Ganz am Ende einer Schotterstraße, direkt am Strand helfen wir einem Nachbarn beim Reifenwechsel und bei der Reperatur des defekten Reifens.

Bei Temperaturen bis 42°C fahren wir über die Grenze in die Türkei. Die Grenzformalitäten sind erstaunlich schnell und unbürokratisch erledigt.

Doch wir müssen uns nun um eine Autobahn-Vignette und eine SIM-Karte für unseren Router kümmern, damit wir wieder normal im Internet unsere Recherchen machen können. Und bei dieser Hitze fällt uns sogar das Denken schwer. Darüber hinaus stoßen wir infolge unserer fehlenden Sprachkenntnisse noch auf eine unerwartete Unfreundlichkeit des Service-Personals. Das war das erste Mal auf unserer Reise, dass wir das in solch einem Maße erlebten.

Doch unsere Wahl des neuen Standplatzes direkt am Meer erwies sich als ein 6er im Lotto. Die Temperaturen erreichen wieder nur erträgliche 32°C und das Wasser lädt den ganzen Tag zur Abkühlung ein. So geht es uns schon wieder viel, viel besser.

Hier die gute Nachricht auf die einzelnen Reparaturen der letzten Tage:

Die Druckluft bleibt im System. Nun ist es offensichtlich vorerst geschafft und das Nachziehen der Verschraubungen am Manometer waren der entscheidende Schritt. Zwar lässt der Druck immer noch minimal über 24 Stunden nach. Aber das ist jetzt zu verschmerzen. Der Startvorgang ist schon sehr deutlich beschleunigt, weil wir nicht immer so lange auf das Nachfüllen des Druckluftsystems warten müssen. Auch im Falle eines hoffentlich nie benötigten Notstartes zum Verlassen des aktuellen Standplatzes bringt dieser Zeitgewinn nervliche Entspannung für eine so kitzelige Situation.

Und der besondere Komfort: Wir haben wieder frische Lebensmittel. Der Kühlschrank arbeitet auch unter Schwerstbedingungen bei über 35°C tadellos. Milch, Wurst, Käse und Gemüse bleiben länger haltbar. Und ein kaltes Bier ist immer wieder ein Genuß.

Meine Liste der durchzuführenden Arbeiten wurde immer länger. Und in der großen Hitze hatte ich wenig Lust diese Arbeiten anzugehen.

So war uns der jetzige Standplatz gerade recht ein paar Tage Ruhepause einzulegen und die Liste abzuarbeiten.

Gestern erweiterte ich die Frontscheinwerfer um die im Dachgepäckträger eingebaute LED-Lichtleiste: Mittels eine Relais kann ich jetzt die Flutlichtanlage in Dachgepäckträger parallel zum Fernlicht ein- und ausschalten. Damit ist die Beleuchtung im Gelände deutlich besser. Wir sind zwar mehrheitlich im Hellen unterwegs, es ist ja gerade Hochsommer, aber hin und wieder kommen wir auch in die Dunkelheit und da macht sich dieser Komfort bemerkbar.

Auch habe ich die Reifendruck-Kontrollanzeige nun mit der Zündung parallel geschlossen, sodass die Anzeige sich nur während der Fahrt einschaltet.

Heute nun waren folgenden Arbeiten dran:

- Kontrolle des Motorölstandes
- Kontrolle Keilriemen
- Reinigung der Luftfilters
- Reinigung der Trinkwasserfilter
- Abschmieren der Traggelenke, Federaufhängungen und Kardangelenke
- Kontrolle der Beleuchtung
- Ölen aller Schlösser
- Sichtkontrolle Unterboden
- Schmierung der Führung für unsere Ausstiegsplattform im Wohnbereich

Auch das ist schon eine Routine-Reparatur: Die Gasdruckfeder der Fensterheber löst sich von der Glasscheibe. Das passiert vor allem bei großer Hitze, wenn wir die Verdunkelungsrollos ganz geschlossen haben, um möglichst wenig Wärme ins Fahrzeug zu lassen. Dann versagt die Klebeverbindung.

Vorsorglich haben wir noch einige Tuben Spezialkleber dabei und der Schaden ist in wenigen Minuten behoben.

Wir reisen weiter nach Osten. Nach den archäologischen Highlights sind wir nun auf den Nebenstraßen im Landesinneren unterwegs. Wir fahren durch viele kleine Dörfer mit netten Menschen, machen einen Abstecher in die Rhodopen, treffen auf die ersten Einwohner mit türkischen Wurzeln und erleben einen bulgarischen Dialekt - Pomakisch - den wir gar nicht mehr verstehen. Der Muezzin ruft mittags zum Gebet.

Auf dem Fluss Nestos unternehmen wir eine romantische Kanutour durch ein wild zerklüftetes Flusstal. Viele Vögel können wir beobachten.

In der größeren Stadt Xanthi besuchen wir den großen Markt. Hier erhalten wir einen Vorgeschmack auf die Märkte in Vorderasien, die wir sicher noch sehen werden.

Nach dem ausführlichen Badeurlaub auf den Chalkidiki zieht es uns weiter die vielfältigen Sehenswürdigkeiten aus der Antike weiter zu erkunden.

Wir folgen den Schritten des Apostels Paulus - jedoch in umgekehrter Richtung: Wir kommen langsam über Amphipolis zu seinem Ausgangspunkt und der ersten Gemeinde in Europa - Philippi.

Der Sommer hat uns eingeholt. In den Ortschaften ist es jetzt 30°C warm und manchmal unerträglich schwül. Wenn es geht ziehen wir uns für die Übernachtung ins Hinterland, sprich ins Gebirge, zurück. Schon auf einer Höhe von ca. 200 m ist es wesentlich erträglicher.

So haben wir einen Eindruck unter welchen klimatischen Bedingungen Paulus damals unterwegs war. Und auch die zu Fuß überwundenen Entfernungen werden für uns greifbar.

Es geht über Polygiros, vorbei an historischen Ausgrabungen, an die Westküste der Halbinsel Sithonia, dem mittleren Finger der Chalkidiki.

Dabei genießen wir zum ersten Mal Badevergnügen pur. Finden wir doch einsame Sandstrände und wagen uns sogar auf eine offroad-taugliche Zufahrt. Oskar bewährt sich gut und wir beginnen sogar mit dem Schnorcheln im glasklaren Wasser. Jeden Tag laden uns nette kleine Tavernen zum Essen ein.

Jetzt sind wir schon einige Kilometer unterwegs.

Hier kann man sehen wie wir vor allem in Griechenland "herumkreiseln". Und so soll es nun auch nach Osten weitergehen. Dabei ist Osten nur die grobe Richtung. Abstecher nach links und rechts sind sicher immer wieder an der Tagesordnung. Das hängt auch sehr von der aktuellen Tagesform von mir (Matthias) ab. Manchmal bin ich sehr spontan und entscheidungsfreudig. Da muss Marina manche Wendung aushalten. Aber sie macht das mit Bravour.

Immer wieder habe ich in den letzten Monaten berichtet, wie ich auf der "Suche nach der verlorenen Luft" war. Zuletzt hatten wir in Szeged in der Werkstatt die Verschraubung des Fußschalters für die Motorbremse nachziehen lassen. Damit war zwar eine Fehlerquelle behoben. Doch wir verloren immer noch Luft. Jeden Morgen musste ich den Motor mehrere Minuten im Stand laufen lassen, bevor sich die Bremsen wieder lösen ließen. Das war sehr nervig.

Also hat mir das keine Ruhe gelassen und ich habe weiter geforscht. An einem sehr ruhigen Standplatz hörte ich dann ein leichtes Zischen im Bereich des Lenkrades. Vom Sitz und unterhalb des Lenkrades kam das Geräusch nicht her. Also war die Vermutung, dass sich hinter der Instrumententafel eine Leckstelle befindet. Wäre ja auch denkbar, ist doch ganz rechts ein Druckluftmanometer für die Bremskreisläufe und an diesem sind sicher die Pneumatikschläuche angeschraubt.

Also Instrumententafel demontieren und nachziehen. Gesagt, getan. Leider ließ sich die Instrumententafel nur einen Zentimeter herausklappen, dann blockierte das Lenkrad die Tafel. Aber ich konnte mit Lecksuchspray die undichten Stellen identifizieren und am kommenden Tag ging es dann an die Reparatur. Doch lest weiter ....

Wir reisen weiter zum Olymp - dem Berg der griechischen Mythologie. Gern wollen wir den Gipfel sehen. Aber der Berg zeigt sich von seiner unnahbaren Seite. Auch 3 Tage Warten in dichtem Nebel vertreibt zwar die Regenwolken - aber der Gipfel ist nicht frei.

Wir besuchen einen malerischen Wasserfall, helfen einem Busfahrer in seiner Not und besichtigen unsere ersten Ausgrabungsstätten in Griechenland. Bisher waren die historischen Bauten der Römer die ältesten Gebäude die wir sahen. Hier ist nun alles nochmals 300 - 400 Jahre älter. Und damals auch schon eine Hochkultur mit  großen Tempeln und Wohnhäusern und Badeanlagen.

Dion, Vergina und Mieza bieten zahlreiche historische Grabungsfunde und sehenswerte Museen.

Nun sind wir am ersten Zwischenziel unserer Reise angekommen: Griechenland. Hier wollen wir uns etwas länger aufhalten und vor allem die historischen Stätten, an denen der Apostel Paulus vor 2000 Jahren gewirkt hat, besuchen.

Weit im Nordwesten der griechischen Region Makedonien gehen die Berge wie in Nordmazedonien weiter. Wir besuchen den Prespa-See von der südlichen Seite, besichtigen die ersten uralten Kirchen der orthodoxen Christen und haben Zeit und Muße für die Beobachtung von Pelikanen und anderen Wasservögeln.

In den letzten 10 Tagen reisten wir durch Serbien und sind nun in Nordmazedonien angekommen. Das Land empfängt uns mit einem Besuch im Mineralbad und Hinweisen von den Einheimischen, dass wir unbedingt länger in ihrem Heimatland verweilen sollten. Es gäbe so schöne Ecken! Schnell haben wir uns umstimmen lassen und aus dem einen Tag Durchreise sind nun schon 8 Tage Aufenthalt in Nordmazedonien geworden. Und wir haben es nicht bereut. Sehr freundliche Menschen und eine abwechslungsreiche Natur erlebten wir als sehr angenehm.

Übrigens ...
Die Reparatur an der Druckluftanlage ist noch nicht abgeschlossen. Es gibt eine weitere Leckstelle am Druckluftmanometer im Armaturenbrett. Dazu muss jedoch das Lenkrad demontiert werden. Das verschiebe ich auf später. Ich berichte weiter.